Le voyage commence....

Allez! Commençons par le dimanche 23 septembre, date de notre faux départ en voyage mais superbe vrai départ ponton! Merci à tout ceux venu nous souhaiter "bon vent" ou "à l'abordage!" (dixit Sacha et Paolo)
Après avoir fait sauter la bouteille de champ' et coupé les amarres (enfin une seule mais c'est l'intention qui compte!) nous voila parti, cap sur....Saint Mandrier!! 

Quel bonheur de reprendre enfin la mer!!
Après quelques bords nous voilà au mouillage...quel changement!

On profite bien de cette nuit pour se reposer, enfin loin des barres d'immeubles toulonnaises.

C'est aussi l'occasion de constater que notre nouveau mouillage principal tient très bien malgré les rafales de mistral et la bascule de vent, ma nouvelle ancre FOB Rock s'annonce comme une bonne garantie de nuits tranquilles au mouillage...

Le lendemain, après un bon bain, un bon repas (merci Sandra et Laurent!) et une bonne sieste nous voila de retour en catimini à notre port d'attache, Toulon Darse Nord ponton G.

Vous l'aurez compris, partir pour un tel voyage ne s'improvise pas, et nous avons maintes fois repoussé notre départ car la précipitation n'aurait pas été d'une grande aide par la suite. Savoir "quand" le bateau est prêt est très subjectif, et dépend en grande partie des impressions du capitaine, en l’occurrence, moi! Nous avions déjà tellement travaillé pour préparer le bateau, qu'il est aurait été dommage de bâcler la fin. Voici pour exemple les derniers détails que nous avons réglés durant ces derniers jours:
-changer le câble électrique du panneau solaire (de section trop faible)
-faire le joint du frigo et refixer la plaque qui l'isole
-installer notre nouvelle vache à eau (l'autre fuyait toujours malgré ma magnifique rustine!) et la nettoyer au vinaigre blanc
-poser la nouvelle douchette de pont
-bien ranger et surtout fixer les outils non indispensables (mais on ne sait jamais!) derrière le moteur
-vérifier si la pièce en carbone, collée en tête de mât et support de l'étai largable, n'a pas travaillé durant notre première nav'
-et enfin ranger correctement le bateau
Voilà quelques photos de Sao Paulo, enfin prêt à naviguer:

La cabine avant, notre nid douillet!

De toutes manières il nous aurait été impossible d'aller sur Barcelone avant jeudi (mistral annoncé) et puis ces quelques jours supplémentaires n'ont pas été de trop. On peut enfin partir serein (surtout Aymeric!).

Mercredi 26 septembre nous décidons donc de partir le lendemain, pour fêter notre réel départ rien de tel qu'un dernier petit resto varois: le Bistronome, tartare pour monsieur et foie gras pour mademoiselle....un vrai repas de roi! Avec une bouteille de bon rouge évidemment...

Jeudi 27 septembre, après un bon café sur le bateau de Françoise et Gérard le Magnifique, vers 14h30 nous quittons pour un bon moment ce port et ses Toulonnais qui vont bien nous manquer.
Hugues et Claude nous lâchent les amarres nous souhaitant "Bonne chance....euh non" se reprends Hugues "vous en avez de la chance!"

Et c'est parti?!!!!

Après une courte nuit au mouillage à St-Mandrier, le véritable départ de la rade est donc le vendredi 29 septembre: 4h10 : DEBOUT!! ON SE CASSE!!!!
La météo annoncée est un du vent de nord-est, qui devrait fraichir à force 7 à l'approche des côtes espagnoles. Cela signifie donc que nous seront au portant, ce qui est une bonne chose pour une première nav!
5h00 : on démarre le moteur et c'est parti (enfin!!) pour l'aventure... Cap 240° toute, avec pour objectif Barcelone...
Après quelques heures au moteur, le vent se lève enfin... et on envoie toute la toile, c'est à dire la grand voile (GV) haute et le génois qui est sur l'enrouleur... Vers minuit le vent fraîchit , le génois est enroulé, et le solent (voile d'avant plus petite que le génois) est envoyé sur notre magnifique étai largable. On prend un ris dans la GV. Vers 2h30, le coup de vent est là, 30 noeuds de vent établi, et la mer qui va avec. Je réveille Sophie pour aller hisser le tourmentin, acheté d'occasion quelques jours plus tôt (merci Jean-Christophe!!) et qui est, à mon avis, jamais sorti du sac... Je suis euphorique! Enfin des manoeuvres de voiles d'avant sur Sao Paulo, cela faisait longtemps que j'attendais ça. Après avoir pris le 2e ris dans la GV, je vais me reposer un peu et laisse ma courageuse équipière faire la veille sur le pont.
Force 7, je sais maintenant ce que ça peut donner! Par contre j'ai énormément de progrès à faire niveau rangement (ça vous étonne non?!!), les compotes il ne fallait pas que je les range derrière le dossier de la banquette tribord (droite)...à Barcelone ce sera mission laverie, ça m'apprendra!
Après avoir dormi comme un loir (1 heure...), de retour sur le pont, je constate que le bateau va toujours aussi vite. Depuis minuit on ne descend quasiment jamais en dessous des 7 noeuds, Sao Paulo aussi est euphorique et c'est rassurant de le voir toujours aussi marin malgré sa récente surchage pondérale et les conditions. La mer est forte et typiquement méditerranéenne, c'est à dire courte et désordonnée avec des vagues abruptes qui déferlent facilement.  Puis, le jour se lève, et le vent et la mer se calment car nous sommes enfin abrités derrière le cap San Sebastian. Cependant les 60 milles restants jusqu'à Barcelone ne seront pas de tout repos, car la pluie est battante et le vent change de force et de direction sans arrêt. Je ne compte plus les ris envoyés puis repris et les changements de voile d'avant... Vive la voile!
Les dernières heures se feront sous la pétole (pas de vent), on remet le moteur et on avance...trempés!

                                   

Autant dire qu'il ne nous a pas fallut longtemps pour bénir Valou et sa magnifique capote de roof www.sellerie-de-lodyssee.com/

  OUF! On voit enfin Barcelone, enfin on distingue la ville sous les averses!

  
Barcelone et sa digue interminable...on y est presque. Allez juste pour le plaisir un dernier petit contre-temps!  En effet, au moment ou l'on passe entre un énorme paquebot à quai et un autre en pleine manœuvre ...un bruit pas du tout réconfortant se fait entendre au niveau du moteur (et juste au moment où on se demandait s'il nous restait encore beaucoup de gasoil....), on arrive à redémarrer avec le moteur qui tourne au ralenti et à avancer tout doucement puis à accoster à la station essence de Port Vell...bon ça c'est fait mais le problème n'est pas résolu pour autant! Bref rien de tel après 36 heures et sous une pluie continue qu'un petit plongeon dans les eaux magnifiquement troubles du port de Barcelone! Autant vous dire que je suis heureuse de ne pas être le capitaine! 
Et après quelques minutes sous le bateau mon beau et fort capitaine en ressort avec un énorme sac plastique qui était enroulé autour de l'hélice, quel soulagement que ce ne soit pas plus grave!! 

Malgré cette dernière péripétie, et une navigation globalement pas très facile, tout s'est bien passé. Il y a bien quelques fuites d'eau (douce heureusement!) à trouver et du matelotage à faire pour faciliter les manoeuvres, mais sinon le bateau et l'équipage se sont très bien comportés!
Magnifiquement placé dans Barcelone, le port Vell nous offre quelques jours de repos et de tourisme bien mérité! On se sent enfin en vacances...